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Alan Derosier : cargocollective.com/alanderosier/1955-Porsche-550-Spyder-Replica-WBK
1955 Porsche 550 Spyder Replica WBK :
"This is a Project I've done during an internship in the French group of company D3 (Numero Design, Artware, and the new one Vintech known for the P550 project).
The project was to upgrade the mechanic, so we removed the 2.0 liters type 1 for a 2.5 liters Type 4
Then we've put Boxster brakes and fuchs wheels which increase the axles, that's why we've done a wide body kit, design directly with clay and then made out of fibeglass."
"C'est un projet que j'ai réalisé lors un stage dans le groupe français D3 (Numero Design, Artware, et Vintech connu pour le projet P550).
Le but était d'améliorer la mécanique, nous avons retiré le moteur type 1 VW de 2.0 litres pour le remplacer par un Type 4 de 2.5 litres. Nous avons installé des étriers avant de Boxster et des jantes Fuchs qui augmentent la largeur des trains, c'est pourquoi nous avons réalisé un kit de carrosserie élargie, qui a été modelé directement avec de l'argile. Nous l'avons ensuite finalisé en fibre de verre."
http://alanderosier.blogspot.fr/
http://porschevisiongt.com/the-team/alan/
http://numerodesign.com/w/
https://www.behance.net/alanderosier
1955 Porsche 550 Spyder Replica WBK :
"This is a Project I've done during an internship in the French group of company D3 (Numero Design, Artware, and the new one Vintech known for the P550 project).
The project was to upgrade the mechanic, so we removed the 2.0 liters type 1 for a 2.5 liters Type 4
Then we've put Boxster brakes and fuchs wheels which increase the axles, that's why we've done a wide body kit, design directly with clay and then made out of fibeglass."
"C'est un projet que j'ai réalisé lors un stage dans le groupe français D3 (Numero Design, Artware, et Vintech connu pour le projet P550).
Le but était d'améliorer la mécanique, nous avons retiré le moteur type 1 VW de 2.0 litres pour le remplacer par un Type 4 de 2.5 litres. Nous avons installé des étriers avant de Boxster et des jantes Fuchs qui augmentent la largeur des trains, c'est pourquoi nous avons réalisé un kit de carrosserie élargie, qui a été modelé directement avec de l'argile. Nous l'avons ensuite finalisé en fibre de verre."
http://alanderosier.blogspot.fr/
http://porschevisiongt.com/the-team/alan/
http://numerodesign.com/w/
https://www.behance.net/alanderosier
® Photos : Alan Derosier - Avec l'aimable autorisation.
